Il panorama della mobilità elettrica e dell’automazione industriale sta vivendo una trasformazione profonda grazie alla ricarica induttiva, una tecnologia che elimina la necessità di connessioni fisiche tra la fonte di energia e il carico. ELSAP, partner strategico di NEOSID, è in prima linea nel fornire i componenti chiave per rendere questa tecnologia una realtà quotidiana.
L’Innovazione Tecnologica: Oltre la Ferrite Standard
Il cuore di ogni sistema di ricarica induttiva risiede nel sistema di bobine, composto da avvolgimenti, piastre di schermatura in alluminio e uno strato di ferrite elettromagneticamente conduttiva. Tradizionalmente, questo strato veniva realizzato con piastrelle di ferrite standard, che però incidevano pesantemente sul peso totale del sistema a causa della loro alta densità.
Grazie al progetto di ricerca OptGeoFerrit, condotto in collaborazione con l’Università di Stoccarda, NEOSID ha rivoluzionato questo approccio:
- Riduzione del peso del 30%: Attraverso simulazioni avanzate, è stato possibile progettare nuclei in ferrite con geometrie complesse che riducono il volume del materiale senza compromettere la funzionalità.
- Ottimizzazione Elettromagnetica: Il design tridimensionale dei nuclei tiene conto delle distribuzioni di campo, evitando “hotspot” magnetici e minimizzando le perdite di energia interna.
- Produzione per Iniezione: A differenza dei metodi tradizionali, NEOSID utilizza processi di stampaggio a iniezione che permettono di ottenere spessori di parete fino a 0,2 mm con tolleranze meccaniche del ±2%.
Applicazioni Dinamiche e Statiche
Le soluzioni distribuite da ELSAP non si limitano alla ricarica statica in parcheggio. La tecnologia abilita anche il dynamic inductive charging (in-motion charging), dove le bobine trasmittenti sono installate direttamente sotto il manto stradale.
Questo permette di:
- Caricare durante il transito: I segmenti stradali si attivano solo quando il veicolo vi passa sopra, ottimizzando l’uso dell’energia.
- Ridurre la dimensione delle batterie: Con una ricarica continua lungo il percorso, i veicoli possono montare batterie più piccole, riducendo ulteriormente il peso totale del mezzo.
- Automazione Totale: È la soluzione ideale per veicoli a guida autonoma e robotica industriale, dove l’intervento umano per il collegamento dei cavi è assente.
Con oltre 15 materiali in ferrite specifici e la capacità di gestire ogni tipo di cavo (dai fili smaltati sottili alle trecce spesse), ELSAP e NEOSID offrono un servizio completo “dal nucleo alla bobina”. Che si tratti di un sistema AC da 22 kW per auto o di micro-antenne per droni e dispositivi medici, la precisione tedesca garantisce prestazioni costanti anche in ambienti gravosi con protezione IP68.
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